Per mantenere efficiente la strumentazione di bordo è necessario pianificare gli
interventi in modo da coprire la stagione agonistica che si intende affrontare.
Il numero di interventi ovvero la loro frequenza dipende dalle singole esigenze e va da un minimo di due all'anno fino ad arrivare a singole sessioni specifiche a ridosso di ciascun campionato.
Nella tabella che segue sono riportati alcuni esempi di programmazione per la stagione 2004.
In ogni caso è consigliabile programmare un intervento di controllo in caso di spostamento o sostituzione dei sensori (dopo aver rimesso l'albero, dopo aver riposizionato il sensore della bussola) e quando l'equipaggio riscontra persistenti anomalie nella lettura dei dati.
Per ulteriori informazioni o per programmare un intervento vi invito a contattarmi.
Il numero di interventi ovvero la loro frequenza dipende dalle singole esigenze e va da un minimo di due all'anno fino ad arrivare a singole sessioni specifiche a ridosso di ciascun campionato.
Nella tabella che segue sono riportati alcuni esempi di programmazione per la stagione 2004.
Tipo di Servizio | Numero Interventi | Periodo interventi | Eventi Coperti |
---|---|---|---|
Basic | 2 | Inizio stagione | Fino a Maggio/Giugno |
Metà stagione | Fino a fine stagione |
Tipo di Servizio | Numero Interventi | Periodo interventi | Eventi Coperti |
---|---|---|---|
Plus | 3 | Inizio stagione | Campionati Invernali Regate di Alassio Pasquavela Trofeo Accademia |
Prima del campionato Mondiale I.M.S. | Campionato Mondiale Campionato Europeo Sardinia Cup Copa del Rey |
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Prima del campionato Italiano I.M.S. | Campionato Italiano |
Tipo di Servizio | Numero Interventi | Periodo interventi | Eventi Coperti |
---|---|---|---|
Accurato | 4 | Inizio Stagione | Campionati Invernali Regate di Alassio Pasquavela Trofeo Accademia |
Prima del campionato Mondiale I.M.S. | Campionato Mondiale Campionato Europeo |
||
Prima della Sardinia Cup | Sardinia Cup Copa del Rey |
||
Prima del Campionato Italiano | Campionato Italiano |
In ogni caso è consigliabile programmare un intervento di controllo in caso di spostamento o sostituzione dei sensori (dopo aver rimesso l'albero, dopo aver riposizionato il sensore della bussola) e quando l'equipaggio riscontra persistenti anomalie nella lettura dei dati.
Per ulteriori informazioni o per programmare un intervento vi invito a contattarmi.
